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<title><![CDATA[Gadding Ghost]]></title> 
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<description><![CDATA[Ken Guo自己一个人的小屋]]></description> 
<language>zh-cn</language> 
<copyright><![CDATA[Gadding Ghost]]></copyright>
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<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?150</link>
<title><![CDATA[摩托车轮胎]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[生活]]></category>
<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 06:00:50 +0000</pubDate> 
<guid>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?150</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	第一部分 摩托车轮胎的基本知识<br/><br/><br/><br/>一、有关摩托车轮胎的基本知识<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 自你购车时，厂家就规定了轮胎的性质、内径、轮子的轮辋尺寸。但是轮胎属于消耗品，只要轮子一转就开始对其磨损，磨损的速度与很多的因素有关。同一条轮胎因所行的路面、所载负荷、驾驶技术、保养和维护水平的不同，其使用的寿命也不同。因此，当轮胎行驶到一定里程时，就应该更换。通常，胎沟不应小于2mm，否则，会因其抓地性差而导致在弯道上发生侧滑，还有可能在高速行驶时发生爆胎等危险事故。这些都是关系到驾驶者生命安全的，所以应该高度重视。<br/>如果要将轮胎大致分类的话，可以分为有内胎的轮胎和无内胎的轮胎（通常修车师傅所说的真空胎）两种。有内胎轮胎的原理是将空气保存在内胎内，不要求轮胎与轮缘之间精密接触。就算空气压力低，也不用担心轮胎会从车轮上脱落，导致漏气的情形。因此，有内胎轮胎被普遍应用在使用轮缘与钢丝的越野车和美式街车上。无内胎轮胎，其原理是利用钢圈（轮辋）的轮缘与轮胎边缘的特殊构造，将空气封在胎体内。这种轮胎即使被异物刺伤，空气也不会马上消失，而且爆胎修理也很方便，因此很受摩友的喜爱。近年来，无内胎轮胎也逐渐被使用在了普通摩托车上。可见，两种性质的轮胎各有所长。<br/>通常，合格的轮胎上都标有规格、最大负荷、充气内压、标准轮辋及商标厂名和方向。如外胎上标有规格90/90—18 51S ，其中，第一个90表示宽度为90mm；“/”后的90表示扁平比（%），即高度为宽度的90%； “—”后的18表示轮胎的内径为18英寸（1英寸=2.54cm），有些轮胎没标出扁平比，则说明扁平比为100%，即宽度等于高度*。<br/><br/><br/><br/><br/>二、摩托车轮胎的选购<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;由于摩托车轮胎是消耗品，因此，更换轮胎对于摩友来说早已是司空见惯的事了。由于前后轮的受力不同，后轮的磨损总是大于前轮。一般换两条后轮胎才需要换一条前轮胎，或者换几条内胎才需要换一条外胎。那么，如何选购一条合格的轮胎呢？或许面对摩配市场上五花八门的轮胎你无从下手。<br/>选轮胎时，其规格一定不能错，即便是轮胎宽度窄一点，规格对了都能用，但是如果规格不对，要么装不上，要么装上太松不能用。这样岂不造成了不必要经济损失。确定了正确的规格后，就应该考虑轮胎的宽度了，笔者认为，如果经济允许的话，尽量选购宽一点的轮胎，因为宽胎与地的接触面大，抓地性就好，这样就能很好地传递驱动力和制动力，使发动机性能很好地发挥，提高驾驶的平稳性、舒适性和安全性。最后就得看胎纹了，胎纹仍就是决定轮胎性能的一项重要指标，胎纹的形状决定了它的排水性和排开其它杂物的能力，也影响了其抓地性能。因此，选择合适的胎纹非常重要。同一规格的轮胎就有数十种的胎纹，一般应根据摩友们的实际情况来选择适当的胎纹。如果经常在山地或是泥路、雪地、冰路等路面上行驶,则应该选择越野型的宽胎沟和深胎沟花纹的轮胎，因为胎沟深和宽了，在轮子的转动下，由于离心力的作用便于排开水和其它杂物，使轮胎更好的与地面接触。如果经常在公路上行驶，则应选择胎沟紧密一些的，如环状、箭头状等。这种轮胎在公路上行驶时与地面接触面大，能使行驶时较其它轮胎安全。条件好的摩友可以选择高抓地性轮胎，虽然这种轮胎磨损率较高，但它决对是一种高性能的好胎，无论是排水性，还是附着力都非常好，是一种安全轮胎。<br/><br/><br/>三、轮胎的维护和保养<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;拥有一条合格的轮胎之后，就可以让你的良驹尽情地风驰电掣了。或许，很多摩友只注重发动机和外观的保养，而忽视了对轮胎的保养，从而减短了轮胎的使用寿命，加大了在其上面的消费。因此，掌握一些保养和维护的小常识，不但可以节约费用，还可以减少出车时由于轮胎问题带来的许多麻烦。<br/>有人统计过，同一时期轮胎的消耗数量和维修次数与个人的驾驶技术有关，其消耗和维修费用差异可以达到10%～30%。轮胎的保养和维护可以从两方面来讨论，一是路面因素，二是人为因素，但是决定因素还是认为因素，路面因素有时是不可以避免的，如：有时必须得经过冰凌石子、建筑工地和垃圾路面，因而导致了扎伤和刺破轮胎。面对此种情况，我们只能尽量小心或者尽可能地绕道行驶。下面主要谈谈人为因素。<br/>有的年轻人，喜欢表演一些车技，如：原地调头，单轮行驶，紧急制动，漂移过弯等，三轮车翘起一个轮子行驶等等。到了换轮胎时才知道付出的代价还真不少！以上的这些做法都是非常伤轮胎的，不但加速了轮胎的磨损，对发动机也很不利，应该尽量避免。车手应养成良好的驾驶习惯，这样不但可以节省轮胎，而且还能延长发动机的使用寿命。如：起步和制动要平缓；上坡时要勤于换挡，避免中途起步；过坑洼的路时不要过猛；不要将车借给缺乏驾驶技术的人驾驶；停车时应养成支起车架的习惯，让车子休息时能彻底地“减负”，这些都是保养轮胎的有效方法。<br/>最后一点是经常被摩友所忽视的。即“吃胎”现象，所谓“吃胎”，就是轮胎左右两边的轮胎磨损程度不一样。常见的原因有：左右两边的链轮调节器刻度不一样、前后轮不在一条线、前后轮轴不平行等等。如果摩友发现自己的车有吃胎现象，则应尽快查明原因，仔细地调整，最终彻底地解决“吃胎”问题，因为“吃胎”对于摩托车轮胎来说是致命性的伤害，较其它方式的磨损速率快。另外，对轮胎的维护工作就是应给轮胎加适当的气压，有条件的话，应该严格按照轮胎上所标出的气压来给轮胎加气，因为气压的多少直接关系到轮胎的使用寿命和性能。如果发现气压变低，则要查明漏气的原因。是气嘴漏气还是慢撒气？气嘴漏气则应该检查气门芯是否漏气，还是其它原因。慢撒气则可以向轮胎内注入少量的滑石粉（30g左右），这样可以解决慢撒气故障。<br/><br/><br/>通过以上的讨论可以看出，轮胎在摩托车上的重要性。因此，掌握一定的保养和维护知识对于每一位摩友来说都是很有必要的，它不但可以延长轮胎的使用寿命，降低投入资金，而且可以减少事故和麻烦，何乐而不为呢？<br/><br/><br/><br/><br/>第二部分 摩托车轮胎规格型号详解<br/><br/><br/><br/>下面详细介绍一下轮胎上数字及标示所表示的意义：<br/><br/><br/><br/>首先举个例子：110/70R 17 H54 <br/><br/>110：是轮胎的宽度（110mm）；<br/><br/>70：轮胎高度是宽度的70%（扁平比90％）；<br/><br/>R表示是子午线胎；<br/><br/>17表示轮圈的直径（17英寸）；<br/><br/>H：表示极限速度210km/h。<br/><br/>54：载重量212kg。<br/><br/><br/><br/>又比如常见的豪爵铃木EN125-2A改装用的后胎：110/90-18<br/><br/>110是轮胎的宽度（110mm）；<br/><br/>轮胎高度是宽度的90%，即99mm；<br/><br/>轮毂直径为18英寸，即46cm。<br/><br/><br/><br/>摩托车轮胎规格的表示方法有多种多样，在这里我们只介绍最常用到的几种：我国摩托车轮胎的规格标注方法有两种，一种是代号标示法，另一种是公制标示法。<br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 代号标示法用“b－d”表示，其中b是轮胎的断面宽度，d是轮胎的内径也是轮辋直径，单位均为英寸，中间的“-”表示低压轮胎。<br/><br/>摩托车轮胎的充气压力一般介于147kpa～343kpa之间，有时候有些轮胎规格标注还在后面缀以层级强度，如2.75－17－4pr，表示该轮胎断面宽度尺寸为2.75英寸，轮胎的内径为17英寸，4pr表示该轮胎的帘布层为4层。<br/><br/>　　 英制规格表示方法：英制规格的单位是英寸。（1英寸=2.54厘米）<br/><br/>　　 公制规格表示方法：公制表示方法中，对轮胎特征的说明最为详细和完整，应用也最普遍，当前国际iso标准也是采用公制规格来表示轮胎的尺寸和特性。<br/><br/>　　除了上述几种常用的规格表示方法之外，轮胎规格的表示方法还有许多种，如用于公路赛车的光头胎，以邓录普(dunlop)kr133这种赛车专用胎为例，其标记为3.75/6.50－18，分别表示轮胎高3.75英寸，轮胎断面宽6.50英寸，轮辋直径尺寸18英寸等等。<br/><br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>轮胎上面写着很多密密麻麻的字，那些字都代表什么呢？下面具体给大家讲解一下。<br/><br/><br/>举例一条倍耐力pirelli的dragon gts,从最大的pirelli商标开始，往右面数：<br/><br/><br/><br/>pirelli：不用问了，品牌<br/><br/>mtr24： 这款轮胎的型号。前轮胎为mtr23。和它是一对。<br/><br/>dot-???： departement of transportation美国和加拿大交通工具部门的审核号码<br/><br/>09/02：出厂日期，02年9月<br/><br/>pirelli（小字）made in gemany： 这条轮胎的制造所在地，德国<br/><br/>maximum load capacity . maximum psi： 最大负载量和最高允许压力<br/><br/>dragon gts： 这款轮胎的名字<br/><br/>-->： 箭头所指的方向为车轮滚动的方向，就是安装方向<br/><br/>190/50 zr 17： 轮胎宽度190毫米，50的扁平比，zr--轮胎允许车子最高速度超过240，<br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 安装于轮辋直径尺寸为17英寸<br/><br/>73w： 73是指 365公斤的最大负载，w是指最快速度允许270以上<br/><br/>tubeless： 轮胎形式为无内胎。（tube t**e为有内胎形式）<br/><br/>homologation number： 厂家的此类产品编码<br/><br/>o：这里的明显记号是轮胎的最轻点，安装时应和轮圈相对应，为的是好有出色的动平衡<br/><br/><br/>基本上进口轮胎的代码都是这样编排的，仔细比较一下米淇林和现在的倍耐力，号码位置都是一样的，除了指标不一样和个别厂家自我的代码。上面说的一些字母的具体含义大家不太明白请往下继续看，你一定能用到这些找出分析出你自己轮胎的具体面貌。<br/><br/><br/><br/>以下的字母所对应的是轮胎的最高允许速度,单位是：公里/小时 （km/h）（注意没有字母o和i）<br/><br/>b----50&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;c----60&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; d----65&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; e----70&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;f----80&nbsp;&nbsp;<br/><br/>g----90&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;j----100&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;k----110&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; l----120&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; m----130 <br/><br/>n----140&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;p----150&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; q----160&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; r----170&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;s----180 <br/><br/>t----190&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; u----200&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; h----210&nbsp;&nbsp; v/vb--240&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; w----270<br/><br/><br/>这里要注意的是轮胎结构允许最大速度有几种：zr--最快240以上的车子，v/vb--最快只达到240的车子<br/><br/><br/><br/>以下的数字所对应的是轮胎的最高负载重量，单位是千克（kg）<br/><br/>20---80kg&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;21---82.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;22---85&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;23---87.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;24---90&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;25---92.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;26---95&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;27---97&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br/><br/>28---100kg&nbsp;&nbsp;29---103&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 30---106&nbsp;&nbsp; 31---109&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;32---112&nbsp;&nbsp; 33---115&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;34---118&nbsp;&nbsp; 35---121<br/><br/>36---125kg&nbsp;&nbsp;37---128&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 38---132&nbsp;&nbsp; 39---136&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;40---140&nbsp;&nbsp; 41---145&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;42---150&nbsp;&nbsp; 43---155<br/><br/>44---160kg&nbsp;&nbsp;45---165&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 46---170&nbsp;&nbsp; 47---175&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;48---180&nbsp;&nbsp; 49---185&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;50---190&nbsp;&nbsp; 51---195<br/><br/>52---200kg&nbsp;&nbsp;53---206&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 54---212&nbsp;&nbsp; 55---218&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;56---224&nbsp;&nbsp; 57---230&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;58---236&nbsp;&nbsp; 59---243<br/><br/>60---250kg&nbsp;&nbsp;61---257&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 62---265&nbsp;&nbsp; 63---272&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;64---280&nbsp;&nbsp; 65---290&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;66---300&nbsp;&nbsp; 67---307<br/><br/>68---315kg&nbsp;&nbsp;69---325&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 70---335&nbsp;&nbsp; 71---345&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;72---355&nbsp;&nbsp; 73---365&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;74---375&nbsp;&nbsp; 75---387<br/><br/>76---400kg&nbsp;&nbsp;77---412&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 78---425&nbsp;&nbsp; 79---437&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;80---450&nbsp;&nbsp; 81---462&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;82---475&nbsp;&nbsp; 83---487<br/><br/>84---500kg&nbsp;&nbsp;85---515&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 86---530&nbsp;&nbsp; 87---545<br/><br/><br/><br/>还有一项重要指标就是轮胎的压力公式。最常用的说2个气压是指作用在轮胎上面的负载，每平方厘米(cm2)受力为2公斤(kg)。像一些胎压表只有psi这个单位，就是要换算了，<br/><br/>换算公式为：1psi=0.0704公斤（kg）/平方厘米（CM2）<br/><br/>算好了就可以为你的轮胎寻找合适的胎压了。<br/>
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</item><item>
<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?149</link>
<title><![CDATA[dell 2007fp进入工程模式的方法]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[电脑相关]]></category>
<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 03:41:58 +0000</pubDate> 
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<description>
<![CDATA[ 
	dell 2007fp进入工程模式的方法和dell 197fp差不多：<br/><br/>1。关闭显示器电源<br/>2。按住“菜单”“+”<br/>3。打开开关<br/>4。松开“菜单”“+”<br/>5。按“+”<br/><br/>等显示器正常打开后，按“-”就可以看到工程菜单
]]>
</description>
</item><item>
<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?147</link>
<title><![CDATA[ubuntu desktop 9.04 还是非常易用的]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[电脑相关]]></category>
<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 22:48:19 +0000</pubDate> 
<guid>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?147</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	还是4年前用过ubuntu 6，这两天没事下载了9.04，安装之后发现非常易用了。<br/><br/><br/>只需要升级便能很好的支持中文浏览和输入。娱乐方面更是直接运行即可。<br/><br/>好像出了网上银行，讯雷看看就没有发现还有什么不能用的。<br/><br/>OS这么大进步，还是非常意外和惊喜。
]]>
</description>
</item><item>
<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?146</link>
<title><![CDATA[四月份公司有春游]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[心情日记]]></category>
<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 00:04:51 +0000</pubDate> 
<guid>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?146</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	目的地是千岛湖<br/><br/>虽然没有去过，不过潜意识里面好像对外出旅游有些畏惧。<br/><br/>拥挤的人群，不合口味的饭菜，上百好人各自的意见，没有敢于承担责任领导大家的人物...<br/><br/>到时候看吧，能不去俺就不去了<br/><br/>不喜欢乱<br/><br/><br/>害怕过程中的热闹之后旅途结束的冷清！
]]>
</description>
</item><item>
<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?145</link>
<title><![CDATA[禁止修改IP地址原理及其工具下载(Win2000/XP/2003平台) ]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[电脑相关]]></category>
<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 07:46:24 +0000</pubDate> 
<guid>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?145</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	方法一：修改注册表法 <br/>　　注册表在Windows操作系统中起着很关键的作用，利用注册表的键值，可以屏蔽“Internet协议(TCP/IP)属性”对话框。 <br/>　　1.单击“开始→“运行”，在“运行”对话框的“打开”下拉文本框中输入命令“Regedit”（仅双引号内文字）后，单击“确定”按钮。 <br/>　　2.在“注册表编辑器”窗口中，依次展开左侧子窗口中的“HKEY_CURRENT_USER&#92;Software&#92;Policies&#92;Microsoft&#92;Windows&#92;Network Connections分支; <br/>　　3.在右侧子窗口的空白处单击鼠标右键，选择“新建→DWORD值”菜单（或者直接单击菜单栏中的“编辑→新建→DWORD值”），新建一个DWORD键值。 <br/>　　4.将新建的DWORD键值命名为“NC_LanChangeProperties”，并赋值为“0”， <br/>　　5.新建的DWORD键值命名为“NC_EnableAdminProhibits”，并赋值为“1”，关闭“注册表编辑器”窗口。 <br/><br/><br/>方法二：停止服务法 <br/>　　服务是Windows 2000/XP/2003操作系统中新增的功能，与“本地连接属性”对话框直接关联的服务是“Network Connections”。因此只要停止该服务的运行，就不能打开“本地连接属性”对话框，也就无法修改IP地址了。 <br/>　　1.单击“开始→运行”菜单，在“打开”下拉文本框中输入命令“services.msc”（仅双引号内文字）后，单击“确定”按钮。或者，单击“开始→控制面板”，在“控制面板”窗口中双击“管理工具”图标，再双击“服务”图标。 <br/>　　2.在“服务”窗口右侧子窗口中，双击名为“Network Connections”的服务，单击“服务状态”处的“停止”按钮停止该服务的运行，再将“启动类型”处的值设为“已禁用”选项，最后单击“确定”按钮即可。 <br/>　　从此以后，虽然在“网络连接”窗口中仍可看见“本地连接”图标，但单击右键快捷菜单中的“属性”后，会提示“出现意外错误”，无法打开“本地连接属性”对话框，这样就无法修改IP地址了。 <br/>注意： <br/>这种方法存在两个弊端： <br/>　　1.当用户单击“查看→刷新”后，会得到错误信息对话框。稍微“懂行”的用户按提示信息就能轻而易举地破解。 <br/>　　2.由于“Network Connections”服务与网络连接有关，所以该服务被禁用后会影响到所有访问网络的操作，而且依赖此服务的“Windows防火墙”功能和“Internet连接共享”功能也将停止工作。 <br/>　　因此，除非计算机不接入任何网络中，否则不要使用这种方法。 <br/><br/><br/>方法三：注销动态链接库文件法 <br/>　　在Windows 2000/XP/2003 Server操作系统中，有三个动态链接库文件（Netcfgx.dll、Netshell.dll和Netman.dll）与网络功能有关。只要将这三个文件注销，就能屏蔽“网络连接”窗口，也就能禁止通过“本地连接属性”对话框修改IP地址。 <br/>　　1.单击“开始→运行”菜单，在“打开”下拉文本框中输入命令“regsvr32 Netcfgx.dll /u”（仅双引号内文字）后，单击“确定”。如果执行成功，将显示提示信息。 <br/>　　注意：命令中的regsvr32与Netcfgx.dll之间，Netcfgx.dll与/u之间，均需用空格间隔开。 <br/>　　2.将Netcfgx.dll换成Netshell. dll和Netman.dll重复执行即可。 <br/>　　以后，无论是单击“网上邻居”右键菜单中的“属性”，还是双击“控制面板”窗口中的“网络连接”图标（实际上图标也更改了），都无法打开“网络连接”窗口，这样就无法通过“本地连接属性”对话框来修改IP地址了。 <br/>　　如果要恢复修改IP地址的功能，只要将上述命令中的“/u”参数删除，然后重新执行一遍就行了。 <br/><br/><br/>方法四：修改组策略法 <br/>　　在Windows 2000/XP/2003 Server操作系统中“系统策略管理器”工具是默认的安装组件，用户只需运行命令“gpedit.msc”就可打开该工具，但名称更改为“组策略”（Windows 2000/XP系统）或“组策略编辑器”（Windows 2003 Server系统）。 <br/>　　1.单击“开始→运行”，在“打开”下拉文本框中输入命令“gpedit.msc”（仅双引号内文字）后，单击“确定”按钮。 <br/>　　2.在“组策略”或“组策略编辑器”窗口中，依次展开左侧子窗口中的“本地计算机策略→用户配置→管理模板→网络→网络连接”项目。 <br/>　　3.双击右侧子窗口中的“禁止访问LAN连接组件的属性”选项，再单击“禁止访问LAN连接组件属性”对话框中的“已启用”单选按钮，单击“确定”按钮。 <br/>　　4.最后，关闭“组策略”或“组策略编辑器”窗口即可。 <br/>　　以后，当普通用户打开“本地连接属性”对话框，选中“此连接使用下列项目”列表框中的“Internet协议(TCP/IP)”项目时，会发现其下的“属性”按钮已经变为灰色了，不能打开“Internet协议(TCP/IP)属性”对话框了，也就无法更改IP地址了。&nbsp;&nbsp;<br/><br/>　　但是，此方法对以管理员身份登录系统的用户而言可能会无效，此时就还需启用“为管理员启用网络连接设置”选项，才能禁用“属性”按钮。 <br/>　　建议采用“注销动态链接库文件法”。<br/>Tags - <a href="http://www.hy-pet.com/bo/tag.php?tag=ip" rel="tag">ip</a>
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</item><item>
<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?144</link>
<title><![CDATA[内脏图表]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[生活]]></category>
<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 03:39:37 +0000</pubDate> 
<guid>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?144</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	<a href="http://www.hy-pet.com/bo/attachment.php?fid=74" target="_blank"><img src="http://www.hy-pet.com/bo/attachment.php?fid=74" class="insertimage" alt="点击在新窗口中浏览此图片" title="点击在新窗口中浏览此图片" border="0"/></a>
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</item><item>
<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?143</link>
<title><![CDATA[通过修改usbstor.sys文件来禁U盘的方法]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[电脑相关]]></category>
<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 01:26:34 +0000</pubDate> 
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<description>
<![CDATA[ 
	对：<br/><br/>C:&#92;WINDOWS&#92;system32&#92;drivers&#92;USBSTOR.SYS<br/><br/>进行处理，删除或改名，这样不会出现任何提示，比较安静 <br/><br/>要注意一点，同时应该把SP3.CAB（例XPSP3系统）文件改名或删除，不然系统重启后会自动提取usbstor.sys文件
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</item><item>
<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?142</link>
<title><![CDATA[通过组策略开启客户端的远程桌面]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[电脑相关]]></category>
<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 01:06:43 +0000</pubDate> 
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<![CDATA[ 
	之前找了很久，今天在看winos上一个在dos下开机目标计算机远程桌面的帖子里面，有一个网友贴出了组策略里面开启远程桌面的设置。<br/><br/>哎，有句话叫：踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫...<br/><br/>计算机配置-管理模板-windows组件-终端管理，在右边的窗口就能看到“允许用户使用终端服务进行远程连接”。启用它即可！<br/>Tags - <a href="http://www.hy-pet.com/bo/tag.php?tag=%25E8%25BF%259C%25E7%25A8%258B%25E6%25A1%258C%25E9%259D%25A2" rel="tag">远程桌面</a> , <a href="http://www.hy-pet.com/bo/tag.php?tag=%25E7%25BB%2584%25E7%25AD%2596%25E7%2595%25A5" rel="tag">组策略</a>
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<link>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?141</link>
<title><![CDATA[在命令行下远程关闭目标计算机防火墙]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[电脑相关]]></category>
<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 00:58:01 +0000</pubDate> 
<guid>http://www.hy-pet.com/bo/read.php?141</guid> 
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<![CDATA[ 
	<div class="code">sc &#92;&#92;IP&nbsp;&nbsp;stop sharedaccess</div><br/>Tags - <a href="http://www.hy-pet.com/bo/tag.php?tag=%25E9%2598%25B2%25E7%2581%25AB%25E5%25A2%2599" rel="tag">防火墙</a>
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<title><![CDATA[登陆远程桌面的系统的0会话]]></title> 
<author>musheng &lt;admin@yourname.com&gt;</author>
<category><![CDATA[电脑相关]]></category>
<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 00:39:59 +0000</pubDate> 
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<![CDATA[ 
	<div class="code">mstsc /v:IP /console </div><br/><br/>使用远程桌面常碰到其他管理员没有注销，导致连接数达到2，无法再登陆。这时候可以直接链接到系统的0会话。<br/>Tags - <a href="http://www.hy-pet.com/bo/tag.php?tag=%25E8%25BF%259C%25E7%25A8%258B%25E6%25A1%258C%25E9%259D%25A2" rel="tag">远程桌面</a>
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